"Leginkább" a motoros gépekkel repülőknek kéne tudatniuk repülési szándékukat, NEM miattunk, hanem a TÖBBI VFR gép miatt.

Szerintem a VFR motorosnak (is) ígyis-úgyis mindenképen ki kell néznie az ablakon, tehát az már majdnem mindegy, hogy tud-e a környező motorosokról, vagy nem. Mert ugye a vitorla, sárkányos, siklóernyős, stb forgalomról meg nem tud, és azokkal is bármikor találkozhat. Sőt gyanítom, egy szép nyárni napon többször annyi van ez utóbbiakból a levegőben, mint motorosokból...

Amúgy motoros géppel is el tudok képzelni egy pár esetet, amikor teljesen felesleges, kényelmetlen és időtrabló lenne a FIC-el való kommunikáció.

Pl. vitrola vontatás, vagy két közeli reptér (mondjuk <10km) közötti átrepülés.

Egy hosszabb útvonalon nyilván már más a helyzet, ezt nem is vita tárgya.