NNA beleástam magam a gugliba...

találtam egy csomó képet...mazsoláztam,kategorizáltam.

Kb 27 oldalnyi!!! fotóanyagot néztem meg,már jojózik a szemem.

 

Kissé száraz ismertető következik.

 

A Golden Sportról csak említés szinten:

Tankfeliatilag 3 fajtát leltem,amelyiken csak a tipus jelölés,név van, amelyiken van keret körben a horpasztásig,illetve a kettő kombinációja.

Fehér,sárga ás narancs színben találtam.

fehér:csak keret

sárga:keret+felirat és csak felirat

Narancs:csak keret

 

A "hagyományos" Mustangokról:):

 

Vannak tehát a szinek.

sárga,narancs,piros,kék,fehér

Van a 223A és /200 tipus

És vannak matricás (későbbiekben csak "m")illetve fújt feliratos darabok

 

Amiket találtam tehát:

Sárga:223A m,/200,/200m

narancs:/200,/200m

piros:223A,223A m,/200,/200 m

kék:223A,223A m,/200,/200 m

fehér:223A m

 

 

 

 

 

a fenti adatokból kiderül h a fehér valszleg tényleg egy korai próba a gyár részéről...

 

Nem találtam:

sárgából:223A

narancsból:223A,223A m

 

Tehát a narancs szín  csak később jött be, a /200 tipussal.

Sárgából lehet h nincs is 223A  fújt feliratos???Csak matricásat találtam...(bár semmi sem indokolja ha az összes többinél meg volt matricás és fújt is egyaránt...miért pont ez lenne kivétel...-ez még bizonytalan)

 

Vajon a matricás v a fújt feliratos volt a korábbi technológia?

Ha volt váltás akkor mikortól van melyik bevezetve?

Esetleg párhuzamosan alkalmazta a gyár mindkettőt?

 

Tudom,ez a sok adat száraz olvasmány,de szeetnék ezzel is hozzájárulni az adatbázis fejlődéséhez!

(példaként a riga.hu-t hoznám fel,félelmetes h amióta bővült komoly gyűjtő emberkékkel a klub, irdatlan mennyiségű infót tudtunk meg a rigákról,mint történetileg,mind technológiailag...)

Lehetne ezen úton is járni,v legalábbis gyűjteni az adatokat.