Azt én bizony nem tudom, mi elegendő egy befektetőnek. Mindenesetre az autógyárépítők döntését nagyban könnyítette, hogy a támogatási igényre az aktuális magyar kormányzat függőleges tengely körül ingatta a fejét, a szlovák pedig a vízszintes tengelyt preferálta. Dzurinda még telekspekulációt is lenyelt inkább...