Szia!

Ezen már én is agyaltam,mert ez lenne a lejobb megoldás.A problémát a helyén kell kezelni,vagyis a forró olajat egyből kéne hűteni.Csakhogy ez nem egyszerű!A szakirodalom szerint a távozó olajnak mindenféle folytás nélkül kell lefolynia,sőt,még a cső minimális átmérőjét(12mm),és a függőlegestől való eltérését is megszabja(15 fok)! A turbóban,a tengely alatt nem gyűlhet fel az olaj,és még a minimális nyomás sem megengedett.
Ez a szakirodalom,ami nemjelenti azt,hogy oda nem lehet valahogy egy hűtőt fabrikálni!