Mindenképpen kell külön membránház.Mégpedig vasból kell csinálnom,mivel aluból is meg lehetne,de legalább össze kéne pöttyinteni hegesztővel hogy ne essen addig szét amíg egy aluhegesztő össze nem hegeszti rendesen.De ez a kisebbik gond.A képen tényleg van egy "membrános" musti blokk,de szerintem az a vicc kategóriába tartozik.Erre szokták azt mondani hogy "nem szartak a kútba,csak a szélére és utána belepiszkálták".Így semmi értelme ennek a megoldásnak.Ott van a gyári kicsi karbi,közte a membrán,utána a membrán keresztmetszetét el sem érő gyári szívócső a majdnem 90 fokos kanyarjával,a gyári szívónyílás az alu hengertesten,és végül lehet gyári szívónyílás van a perselyen.Szerintem ennek csak annyi hatása van,hogy a karbi vége nem annyira benzines a visszabüfögött keveréktől.Igazából fekvő hengeres motoron két megoldás lenne ami tökéletes szívócsövet eredményez.Az egyik egy esőáramú karbi,mint ami a jawa90-en van.és azt teljesen merőlegesen vezetni a hengerre,a másik meg hogy ha forgótárcsás vezérlést csinálna az ember és ott minden hajlat nélkül merőlegesen a főtengelysonkákra vezetné oda az áramlatot.A kettő közül még az első jobban megvalósítható lenne.A második esetben a szívócső kissé zavarná a gyújtás megoldását,bár ügyesen ez is megoldható,de csakis akkus gyújtással,miniatűr gyújtási rendszerrel.Ezekről nem is igazán érdemes beszélni.Az első megoldásnál,még az is ott van,hogy ugye a váztól nem fér el a karbi sem,A második esetben meg a berugókar(ha van) nem férne el és a légszűrő lógna ki nagyon oldalra.Így marad a kompromisszumos megoldás.Azaz minél nagyobb ívben(szögben) kell hajlítani a gázáramlat útját.A hengerbe szerelt membránnál eleve mindjárt a gyárival egyező ívű(szögű) szívócső kellene.Ami megfelelhet,de nem az igazi.Jómagam azt látom elfogadhatónak amit pár cseh is megvalósított,hogy egy hengerhez minél közelebb levő membránház legyen,ami ferdén áll a hengerhez képest.Kb 45 fokos szöget kellene bezárnia,így is lesz benne ív,de nem olyan nagy hogy a gázáramlat sebessége a levágások miatt számottevően csökkenjen.Ebbe a házba kerül a membrán,majd erre kerül a szívócső amit szintén ívesre kell kialakítani.Itt a szög a membrán mértani közepéhez képest 135 fokot zár be,a hengerbordákhoz képest pedig párhuzamos lesz. Itt egy egyszerű kis rajz erről.