Jah, és mégvalami. Szerintem annyi fülem van a dologhoz, hogy kihalljam: A Mustang a kis lendítőtömegnek hála jóval könnyebben felpörög, és a felömlők kialakításának következtében hallhatóan magasabb fordulatra képes, mint a Simson... és szerintem nem túloztam. Az "alacsony" kifejezés, ha fordulatszámról van szó, szerintem itt nem nyerő :)