Hidd el, kb. ennyit kell csinálni:

- tartályt kifúr, szintérzékelő beépít
vagy tartályt kicserél a nagyobbra, amiben ott a helye az érzékelőnek
- kábelt behúz a műszertáblához, rendelhető olyan vezeték, amelynek végén ott a kombinált csatlakozóban használatos kis érintkező, azt csak be kell pattintani a csatlakozóba a helyére
- aktiválni kell a funkciót és kész

Kollégám Tour-on megcsinálta magának.

Nekem egyszer a villamossági szerelő VAS műszerrel bekapcsolta a funkciót, mivel beszélgettünk róla, és azonnal reklamált az autó, mivel szakadást "érzett", hogy nincs folyadék. A MaxiDOT-on tette mindezt.

Az, hogy MaxiDOT van vagy visszajelző lámpa, azt a műszertábla lekezeli.