Persze. Először ketyeg, aztán kattog. Ekkor állítgatja a terelőlapokat, amik a levegőt irányítják át a radiátoron és a beállított kifújók irányába (üvegre, lábra, testre).

Amikor elkezd meleget fújni, akkor meg elkezd recsegni a szélvédő alatti befújó rácsozat, mivel két eltérő hőtágulású műanyagból van...

Jó kis koncert, minden hideg reggel.