Hát ha vonattal járt be és nem emelte fel a szavát a szétcseszett menetrendnél akkor igen, akkor is ha kínai. De legkevésbé ők tehetnek róla, a menetrend elcseszés pedig vagy tudatos volt vagy nem ezt senki sem tudhatja.

Elsősorban azokat kéne elővenni, akik miatt elmaradtak a karbantartások és a pályafelújítások. Ha buszközlekedést is csak annyira fejlesztik mint a vasutat még ma is 40 éves Faros buszok járnának, ha 40 évig egy fillért sem költöttek volna rájuk már azok is ind szétrohadnának. Ha a közútra sem költenek 40 évig az is kihasználatlan lenne. Ha pl. egy autópályára 40 évig egy fillért sem költöttek volna akkor most hányan használnák és mennyire volna kihasználatlan?

A közútra költött pénz pedig ha csak fillérekből áll és tüneti kezelésből ( borítsunk pár vödör szurkot a kátyúba) áll, mert 1-2 év és újra kátyús lesz és kezdődik minden elölről. A vasútnál pedig legalább 5-10 évig nem kell hozzányúlni újra, ha rendesen megcsinálják akár több évtizedig sem.