Ja, és ez az egyetlen közvetlen járat.

Mekkora lehet az utazási igény egy későbbi járatra? Vajon a MN és a Hírtévé szemfüles riportereinek sikerül-e találniuk olyan ászári lakost, akinek valamivel később van rendszeresen dolga Komáromban?

A várakozási idők sem rosszak a többinél.

Az eljutási időkkel hogy állunk?

Persze itt a vicinális topicon mind tudjuk, hogy a vonalbezárások által érintett embertömegek mind valamelyik vasútállomáson laknak és egy másik vasútállomáson dolgoznak. Ha mégis helyi közlekedést vesznek igénybe, akkor mindig azonnal van csatlakozó járat, és késés esetén a vonattal kölcsönösen bevárják egymást. Természetesen a helyijáratozás nem számít átszállásnak.