Na ja a Moldova könyv. Akkor még biztosan igaz volt ,h hó esetén a busz se előre se hátra napokig mert a közutakat nem takarították úgy mint manapság ,nem volt annyi hókotró gép. Ráadásul akkoriban keményebb telek is voltak, ma már nem általános, h minden télen méteres hó esik, globális felmelegedés ugye, amihez vagy köze van az embernek vagy nem ,de én nem bánom ,h van, mert utálom a telet és a hideget.

Asszem Rumnál mondta a pályamester, h a vasút még a legnagyobb hóban is elment ,de ha egy nap nem is, de másnap már mindig elindult. Ráadásul az állomáson az utasok fűtött váróteremben tudtak várni és ha nem indult el a vonat akkor kiszóltak a vasúti telefonon és minden állomáson meg tudták mondani az utasoknak ,h a vonat nem jön. A buszmegálló meg kint van a főutcán se váróterem se telefon csak egy esőbeálló, ha a busz nem jön nem lehet szólni ,h hiába várnak. És nagy hóban azt se látni hogy megy az út. Azóta már változott egy s más. Mobiltelefon elterjedt lehet hívni a Volán társaságot, gyakrabban takarítják az utakat stb.