Ma végre jutott egy kis időm a mustangra, így lekaptam a Keihin karbit és esztergáltam a szivató helyére egy bonamid dugót, amire tekertem egy réteg teflon szalagot is hogy jól tömítsen. Meg a szívócsövet is letömítettem, mert a hegesztéseknél nem volt tökéletes, nameg síkoltam az adapterlemezeket, egyszóval a tömítetlenségeket elhárítottam. Kipucoltam a karbit is és azt vettem észre, hogy a súberlemez a tű legfelső rovátkájába volt téve, valószínűleg ez sem tett jót, úgyhogy most alulról a másodikba tettem (5 fokozat van). Lényeg, hogy beindult, jól veszi a fordulatot, alapjárat is van, úgyhogy most virul az arcom :-))) Holnap kipróbálom az úton is, mert most így 10 óra felé világítás nélkül nem akartam kimenni :-)