Már a 80-as évek közepére eltűntek a kalauzok a legtöbb vonalról.

A Szeged-Röszke és még néhány viszonylat, az inkább kivétel lehetett, mint szabály. Milyen végzettségük lehetett? Sofőrként ugrottak be pár kalauzos körre, vagy nyugdíjas sofőröket alkalmaztak erre a célra, vagy volt pár ténylegesen kalauznak kiképzett emberük?