Nekem az álommegoldás az lenne, ha a motort és a panelt (mert a későbbiekben, amint találok olcsón multimaust vagy lokmaust át szeretnék állni digitálisra) a szerkocsiban tudnám elhelyezni, a hajtást viszont kardánnal az állókazánban levő áttétel végezné, mert én a szerkocsihajtást utálom, de végsősoron lehet, hogy az lesz, régi PIKO szerkocsi, ha belemegy akkor a M&H-nál veszek új 41/01/03-ba való motort, mert olcsóbb, mint máshol, csak ha nem tudom leszedni a végéről a csigát, akkor nem tudom használni.