Az új kasztnis 1.6-osból ritka az FSI (85 kW), mert sokkal drágább volt és csak 15 LE-vel tudott többet, plusz 98-as benzinre van optimalizálva.

Leginkább csak 1.6 MPI-k (74 kW) vannak, ezek hengerenként 2 szelepesek és nem a hengertérbe fecskendezi a benzint, mint az FSI, hanem a hengerek előtti szívócsőbe.
Ellenben 95-ösre van tervezve.