A jegyzőkönyv kedvéért szögezem le, hogy a vasút nem leáldozóban van, hanem csak a szerepet változik. Kicsit bővebben: koncentráltabban kell több utast és árút szállítania.

De az igaz, hogy a mellékvonalak szerepe erősen csökken.

Jövőre majd a fővonalak fejlődéséről fog szólni a média, a mellékvonalakon meg gumikeréken gördül majd a MÁV.