Hello!

Én Chevy szervízben dolgozom és nem a katalizátor az oka az úgynevezett"MIL" lámpa felgyulladásának. Több oka is lehet. Vagy az EGR szelep szorulása miatt jelez(ez az olcsóbb)vagy a motorban lévő szelepek szorulása miatt(amire már jött ki javítási utasítás) ami viszont a drágább.De okozhatja a befecskendező szelepek esetleges meghibásodása vagy a gyújtó gyertyák szükséges cseréje is.Mindenesetre érdemes bevinni egy szak szervízbe és kiolvastatni a hibakódot a gyári műszerrel. Az már sokat segít. Egy biztos majdnem minden esetben a rossz minőségű üzemanyag okozza a hibát és sajnos mindegy az ember hol tankol, mert mindenhol nem túl jó üzemanyagot kap. Ami szokott segíteni az az amikor már nagyon kevés benzin van a tankban akkor ráönt az ember 2 doboz valamilyen üzemanyag rendszertisztítót és jár még vele kicsit. De a hibakódot sajnos töröltetni kell utána.