Szia.
Tisztában vagyok vele mi a Cargo. Szlovákiában talán több, mint 20 cég foglalkozik vasúti teherfuvarozással. Lokorail, BRKS, Loko trans, stb.
A Cargo úgy született meg, hogy a régi állami vasutat szétosztották, mégpedig olyan formában, hogy a leendő privatizációban nagy pénzeket lehessen lopni. A személyforgalommal foglalkozó állami ZSSK kevés vagyont kapott. Épületeket szinte semmit, mozdonyokból keveset, mozdonyvezetőkből keveset. Minden depó, minden javítással foglakozó műhely a Cargohoz került. Minden arra irányult, hogy a privatizált Cargo sok pénzt tudjon kihúzni az államtól az állami ZSSK rendelései alapján. Tehát korrupció és lopás volt az egyik célja a privatizációnak. Mivel ez nem valósult meg a lopás másik módszerét választották. A jövedelmező fuvarozás javát átengedték a konkerenciának, sőt sok a Cargohoz közelei ember saját céget alapított és átvette a jövedelmező részét a teherfuvarozásnak. Így lett veszteséges a Cargo.

Az egyik úgy akart lopni, hogy privatizál és az állami személyforgalom állandó megrendeléseiből is mindig jó pénzhez jut. Igaz kifizetett volna néhány milliárdot az államnak, de az állam állandóan tőle rendelné a javításokat, a hiányzó mozdonyokat esetleg a hiányzó személyzetet is.
A másik úgy akar lopni, hogy állami cégen keresztül lop, illetve lefizetések után átadja a jövedelmező szállítást, vagy más saját céget alapít.

Mindenképpen az állami vagyon megcsapolása volt a cél.