Persze!

Azért írtam, hogy a napi valóság az nem ez. Én is tudok simán 3,5l/100km fogyasztást produkálni a 110LE-s TDi-mel, de akkor egyedül vagyok benne, nem megyek 60-65-nél többet, nem gyorsítok, hagyom a kocsit a lehető leghosszabb ideig motorfékezni, túfújom a gumikat, stb,stb. Csak a napi élet nem ez. Meg van pakolva a kocsi rendesen, az előírtnál nálan csak 0,2-del nagyobb a guminyomás, és sajnos a mindennapi közlekedésben a fennti vezetési stílus egyáltalán nem tartható.

Szóval a "német autópályás" tartós 90-100-zal 1400-1500km-t menni egy gyári méretű tankkal... Én ebben finoman szólva kételkedem.