Csak ezt az egyet ragadnám ki (a többivel nem vitatkozom):
Nem ezért építették eleink
...és vetném össze ezzel a félmondatoddal:
Túl sok a vasúti kérdésben a mítosz

Szóval igen, túl sok a mítosz. Eleink azért építettek egy vasútvonalat, mert megjelent egy befektető, aki úgy gondolta, hogy ha ebbe a vasútépítésbe fekteti a pénzét, az fiall neki. Vagy azért építették, mert akadt egy állam, amely katonai-stratégiai elképzeléseihez jó eszköznek látta a vasutat, ezért pénzt áldozott rá. Szóval ilyen prózai okokból indult egy-egy vasútépítés. Aztán a befektető a pénzéhez jutott (vagy sem), az adott államnak jól jött a vonal háborúk megvívásához és stratégiai előnyök megszerzéséhez (vagy sem). Telt-múlt az idő, a vonal az építésekori értelmét rég elvesztette, de újabb és újabb értelmet lehetett neki adni ilyen-olyan személy/áruszállítások útján. És egészen addig van neki létjogosultsága, amíg található hozzá értelmes feladat. Rég nem eleinkről van szó, hanem magunkról. Eleinket hagyjuk, ők megkapták azt, amiért anno építették a vonalat - vagy ha nem kapták meg, akkor rossz döntést hoztak.

hm