"Ami a személyforgalom miatt hátrányuk, nevezetesen hogy sokszor a vonalvezetésük elkerülik a lakott területeket, az a teherforgalom (egyes szegmensei) szempontjából pont versenyelőny."

Akkor mivel lehet azt magyarázni, hogy, - bár sok esetben ott van a vici állomás a puszta közepén, a szántóföld mellett, ahol a rakodnivaló van - mégsem vonattal viszik az árut?
Nekem pl az a tippem a magyarázatra: szándékosan úgy van kitalálva a PHD, a mozdonyhasználat, meg mittudoménmilyen díjak, hogy akkor se érje meg vagonba rakni az árut, ha az elszállítandó termés történetesen a rakodóvágány melletti földtáblán van! Miért? Azért mert a közúti lobbi úgy akarja.
Ugyanis ha valamire józan paraszti logikával nem lehet magyarázatot találni, amögött lobbiérdek húzódik.