Ez igaz, de Németország a sok jó példa mellett szolgál rossz példával is: pálya elhasználódása, és a felújításuk állítólagos drágasága miatt sorban állnak le mellékvonalak. Úgyhogy ott is kevés a lóvé.
Jelenleg csak Svájcot tudom jó példaként előhozni.