Ez - a lineáris fejlődési elméletet figyelmbe véve - akár igaz is lehetne, azonban, ez az elmélet NEM számol a korlátozott erőforrásokkal és a közúti közlekedés fajlagosan több erőforrást igényel, mint a vasúti, a közúton esély sincs arra, hogy úgy működjön, hogy ahhoz hosszú távon 1 Föld is elég legyen... ilyen szempontból a vasút helyzete jobb.

Amiben elméletileg sem igaz a fejtegetésed: mikor lesz képes azt a biztonságot, kényelmet, tágas teret nyújtani a busz, mint a vasút? Soha, az eltérő menetdinamika miatt is (vasúton lehet étkezőkocsi, buszon soha...).

És, ezt külön kell választani attól a helyzettől, ami ma a vasúton van, ahol egyértelmű a lezüllesztési szándék, sajnos. A legfontosabb lenne az őszinte és racionális megközelítés, a "mentsünk meg mindent" ugyanúgy és ugyanaz a szélsőség, minthogy "a vasút ideje lejárt". Egyik sem racionális.