"Van erre jó válasz?"

Valószínűleg nincs.

De azért azt is nézni kell, hogy a vasúton az utast milyen járművel viszed: szóló Bz-vel vagy ugyanazt az utasmennyiséget mondjuk 4 kocsis Csörgős ingával (láttam már ilyet).

Aztán az sem mindegy, hogy mennyi az adott vonal üzemeltetési költsége:

pl. az egyik vonalon mindenütt klaszikus kétközpontos állomások vannak egy forgalmista két bakter felálással, míg egy másikon a keresztezési helyeket már rugósították (pl. 75 vagy 78a), kevesebbet kell a drága személyzetből fizetni...

Szóval nagyon sok tényezős, sok változós függvény ez, kétlem, hogy bárki egykönnyen fel tudná vázolni...