Persze, hogy nem lesz holnapra nyereséges se a BKV se a MÁV, de hogy a szolgáltatás folyamatosan csökkenjen, a színvonal folyamatosan romoljon, a veszteség folyamatosan nőjön és egyre több pénzt osszanak szét a vezetők között az kicsit sok egyszerre becsületes gyomorral. Tehát legalább az kellene, hogy legyen állandó veszteség javuló szolgáltatással, vagy csökkenjen a veszteség állandó színvonal mellett...