Az elegánsabb megoldás az, hogy egy akármilyen, 10-15 W-os, primer oldalon középleágazásos trafót kell szerezni (akár egy "békebeli", 110/220 V-os csengõreduktort) és azt a rajz szerint bekötni (elnézést a ronda rajzért).

Van ilyen trafóm. 2X110V primer, és 20-30V szekunder. Egy régi 20W-os Vermona erősítő trafója volt. Kérdésem az lenne, hogy a két nagy motort elbírná-e ezzel a bekötéssel egy ilyen trafó? Mivel nem állandó üzemben megy a gyors motor, ezért érdekelne. Persze az üzembiztonság nagyon fontos!! Aztán lehet, hogy inkább a költségkímélőbb megoldást fogom választani, és már egy meglévő 220/110V-os trafót beteszek pluszba a hangfalba. Hely van bőven, legfeljebb a roadok fognak egy kicsit anyázni mert kerekek nem lesznek a hangfal alatt:-))