az enyémre egyáltalán nem jellemző hogy kiégnének az izzók. mióta megvan az autó, egyetlen féklámpa izzó égett ki, de az már mikor megvettem is halványabban világított , mint a másik oldali. pedig én folyamatosan égetem a lámpákat, inditás után szinte az az első hogy felkapcsolom, városban is.
megpróbálhatnátok kimérni, nem-e kapnak túl nagy feszültséget (vagy túl kicsit).
az izzók az ingadozó feszültségre a legérzékenyebbek, így pl inditás közben nem szabad égve hagyni semmit. de viszont nagyon sok autónál (amelyiknél talán gyengébb Ah-s akksi van benn) látni hogy mikor gázt adsz, erősebben világítanak a lámpák, mint alapjáraton. ez is okozhatja. fater autójánál például akksi csere óta nem kellett izzót cserélni (erősebb akksit vettünk akkor bele), mig a gyári akksival fél évente kellett cserélgetni a tompitott izzóját. a vekikben nemtudom hány Ah-s akksi van gyárilag, de az enyémben 60Ah-s van most, gyárilag tuti gyengébbet raktak bele...