2) azon belül is variálnál, hogy Octavia2? azon belül mit? én max. a kézi/automata miatt gondolnék eltérést, hogy hol lehet jó...

 

A kulonbozo gyartmanyok rogzitese, szerelhetosege, hatasmechanizmusa autotpusonkent eltero lehet.

 

En ra szoktam bizni Minitre, hogy tanulmanyozza az elerheto szerkezeteket, es a vegen valassza ki az adott autohoz legmegfelelobbet.

 

5) a szerszerkezet gyengének mondható az O2-nél, vagy ez csak egy template-ed lementve, és benne maradt? :) (ez választ adna a fentire is. ;)

 

 

Neeeem, nem dolgozom konzerv aruval, csak a bulgarias topikokban :-)

 

http://www.utikalauz.hu/index.php?p=folap&id=955

 

A Seatban most peldaul eleg volt a zarszerkezet csavarjait lecserelni letörős fejű csavarokra, de pl. a Scenic meg korabban a Lagunak kaptak egy-egy egyedi pancellemezt is, ami meggatolta, hogy kivulrol hozza lehessen ferni a zarhoz.

 

 

 

A kepen valamelyik regebbi autom specialis pancellemeze varja a festes utani szaradast, DrMinit referenciamunkaja Renault Laguna teruleten :-)