Úgy gondolom, sok helyen a meglevő kapacitás is elég.
Amit viszont figyelembe kell venni: a kapacitás bővítése forgalmat generál. Szóval ahol szükséges lehet a közúti kapacitás bővítése, lehet, hogy össz-társadalmi szinten gazdaságosabb a kapacitásbővítés helyett a tömegközlekedést fejleszteni.