Szervusz Zeroencore!

A részecskeszű kontrollámpája mellett a motorhibajelző lámpa is világított?

Ha igen akkor magától nem kezdi el a regenerálást addig  amíg a hibatárolóban lévő hiba nincs kijavítva.

A nyomáskülönbség jeladóra vonatkozó hiba több ok miatt is lehetséges. Ahoz viszont, hogy biztosan meg lehessen állapítani a hibát ahhoz tudni kellene a pontos hiba-megfogalmazást. A KTS sajnos nem alkalmas erre a feladatra. ( VAG-COM vagy valamelyik gyári műszer). Meg kellene nézni, hogy a telítettség hány százalékon jár, és a korommennyiség hány gramm. Fontos az is, hogy additívos vagy sima részecskeszűrő van benne.

1, -rossz a  jeladó

2, - motorvezérlő szoftververzió frissítése

3, - gumicsövek kifújása

Üdv.: Zsolti