Franciáknál maradtak még mellékvonalak. Állítólag újabban elég sikeresen működtetik. Pontosabbat nem tudok.
A vasútrombolás mintaképéül Argentína szolgálhat, ahol sűrűbb volt a vasúthálózat mint M.o-n, és mára csak néhány elővárosi vonal maradt.
Magyarországon a mostani Vasútellenes Egységfront is ezt tűzte ki célul.