Békéscsaba-Békés között jelenleg több mint 60 járatpár busz van egy nap a reggeli csúcsban 3-4 busz egymás seggében. De biztos gazdaságosabb így sőt régebben is az volt biztos a kisvasút helyett ennyi buszt járatni. A reggeli tömeget ugye elvihetné egy szerelvény is, ha mondjuk feltesznek rá kicsit több kocsit. pl. ha 7:00 és 7:15 között jön 4 busz akkor nem lenne jobb kiváltani mondjuk 7:05-kor egy szerelvénnyel amin a szokásosnál több kocsi van? Szerintem Békéscsaba-Békés szakaszon lenne értelme (kis)vasútban gondolkodni Tram-Train rendszerben, persze nem 40-el döcögő Mk48 hanem valami modernebb könnyűvázas villamos-vonat motorkocsi járhatna ott akár 100-120 km/h sebességgel városon kívül városon belül meg villamosként 50-el.

Persze ez jelenleg még csak álom talán majd 30-40-50-60 év múlva lesz belőle valami, bár addigra már ki tudja mi lesz, feltalálják a teleportálást vagy a fénypostán közlekedést és akkor már se vonat se busz nem kell. Esetleg sikerül kitalálni valami olcsó légi közlekedési járművet és akkor lesz majd vonat meg buszpótló repülő. :)