A "vasutat" ma már senki sem keresi meg, hogy "szeretne" rakodni. A "vasút" nem foglalkozik fuvarozással.

Minden egyes operátorhoz benyújtott fuvarigényt elemeznek költség szempontjából. Ahol a kötöttpályás fuvarozás nyereséget mutat, ott vasúti kocsiba fognak rakodni az esetek döntő többségében.

Természetesen döntő szempont az áru mennyisége, fajlagos tömege, rakodás gépesítési igénye mellett, az un. kapcsolódó költségek nagysága, valamint a rendeltetési hely.