>>Kik vettek a roncsprémiumon autót? Akiknek öregebb autóik voltak. Kiknek voltak ilyen öreg autóik? A szegényebb középrétegnek.

Nem egészen így.
Azok cserélték le, akiknek a második autójuk öregebb volt, a szegényebb középrétegeket épp a válság előtt ültették autókba, amikor már dobálták utánuk az autót.
A második autó lecserélése különben logikus, hiszen azok többnyire az előző családi szedánok, amiket nyomott áron nem volt értelme eladni, a zasszonynak jó lesz alapon tartották meg a családnál, ami egy logikus lépés.
Ezek helyett a nagyobb szedánok helyett viszont új kiskocsikat vettek az akcióban, mert ez így jó bolt, megéri, hiszen az üzemeltetésen és a kedvezményen megspórolják a különbözetet és nyernek 7-8 évet.
Na, most ezek az új, második autók nincsenek teljesen kihasználva, a felcseperedő gyerekek alá is jó egy-két évig, hiszen új, azoknak sem snassz.

Én úgy látom, hogy itt igazából még tovább feszítik a húrt és most már annak is kitolják az új autót, aki még nem is akar(felnövő gyerek).

A legelőször feleszmélő vásárlóréteg valóban a középréteg lesz, de azok már teljesen új modell paletta kell, új technológia, a mostani motorok, típusok csak gyenge próbálkozás.

Egy kínai cég megvette a Fordtól a Volvót, ami azt jelenti, hogy a kínaiak lépni akarnak a járműbiztonság terén, amiről a Volvó pl. híres. A kínai belpiacra készülő max. 6000 eurós autókat(SUV, szedán, közép kat.), ha a legnagyobb gyengéjük mentén, a biztonság mentén felfejlesztik, 3 év múlva elérhetik a koreai gyártók mai szintjét.
A koreai gyártók természetesen előrukkolhatnak olyan fejlesztésekkel, amik segítik az előny megtartását, de az olyasmi trükkök, hogy belepakolnak az ótóba két CD lejátszót, azok nem játszanak, azokat már a kínaiak is tudják.

A lényeg pedig az, hogy a fullra tömött autózó társadalom mikor elkezdi cserélni a most vett autóit, akkor már ott lesz a kínai is és árul vagy 80 típust, fele annyiért, amennyiért a konkurencia. Az autói pedig nem lesznek roszabbak és már ellenállás sem lesz velük kapcsolatban, hiszen amit megcsináltak 30 éve a japánok, 10 éve a koreaiak, azt a kínaiak is megcsinálják.