Pálinkásat!

 

Eszembe jut erről, hogy az 1993 végén átadott Lágyhídon a BKV azért csak 1996. szeptemberétől indította meg a 103-as buszt, mert „úgyse' lenne rajta utas”.

1996. őszén csúcsban 12 percenként szóló kocsik rodeóztak rajta és valóban nem volt kihasználva az első pár héten.

S. Erzsike univerzális osztályvezető asszon' meg nem győzött rugózni, hogy meg kell szüntetni azt a járatot, ő megmondta, hogy nincs rá szükség...

 

Ha még évekig azon vacillálunk, hogy milyen betütípussal írjuk rá a pályaszámokat a majdani járművekre elérjük azt, hogy se pénz, se posztó nem marad.

 

Se Fogas!

 

Mert jó irányban haladtatják a kerékkötők az eseményeket affelé, hogy esély se legyen a korszerűsítésre, az üzemkészség tovább romoljon és előbb-utóbb lakat kerüljön a vasútra!

S ezek mondják magukat a Fogas barátainak.

Kik akkor az ellenségei...?

 

grrr...

 

HB

 

ui: ismét szánalmas játékot űznek: mint hallom, HB-t kitiltották (megint) a kocsiszínből, mert az az ő kiskirályságuk...

Szánalmas...

... de nem utálom őket, csak szánom őket a kicsinyességük, "kisemberségük" miatt. A Fogast pedig végtelenül sajnálom, de nagyon, hogy az évszázad lehetőségét pont az ilyenek miatt bukhatja el...