Gondoltam burkolatnak a váltón jó lesz az eredeti MZ dekni levágva. Hát nem gondoltam volna amit tapasztaltam.

1 kép: távolság a dekniben kialakított kuplungház és a váltó tengely közt. Egy 115-ös (gyémánt)flexkorongot találtam belerakni központosítva a csigafúrót a méréshez. Kép nem adja jól vissza, de higgyük el, nem néztem napba, nagyjából lyukközépre állítottam a sublert.

2 kép: A váltón a tengelyek távolsága.

Hát nem igen azonos!

3 kép: Ha igaz a tengely távolság, akkor az eredeti kuplung (beleraktam) annyira nem középen van, hogy szinte nekiér a dekni falának. Tuliképp csak a saját mérési hibámban rejlik, hogy nem érhet neki az életben.

Ekkora különbség volt kelet és nyugat német közt?.... ááá......