Az úgy van, hogy én még láttam 2003-as katalógusban a kapcsolót, de a miénkben 2004 végén új szériában már nem volt. Valószínű felgyújtottak vele néhány garázst, oszt automatizálták a kérdést.

Valahány foknál, kb 10-nél kapcsol be magától, de nekem kapcsolt már 20-nál is. Sajnos ez már nem az igazi előfűtés, ami a lényege lenne, de a semminél több, és nagyon gyorsan megrottyantttya a vízet. Viszont teljesen ötletszerűen működik. Mert van, hogy 0 foknál is hallom dühöngeni, amikor már mentem 50 km-et. De van, hogy mínusz fokokban, amikor átfütyül az autón a szél, akkor meg kikapcsol, pedig jó lenne, ha segítene a 9 köbméter levegő átmelengetésében.

Mutattam szerelőnek, hogy találja már ki az okosságot egy gomb nyomásra, de nincs külön szívattyúja, ami annyit jelent, hogy a kazánnál felforralná, és a többi helyen meg hideg maradna a víz. Nincs, ami vigye a vizet csak a motoré. Az meg ugye állóhelyben nem nyikorog.