Túlnyomásos a rendszer, szóval ha nem megy el a kijelzőn min. 92 fokig a dízel (ott nyit hivatalosan a termosztát), akkor nem is megy üzemi hőmérsékleten aa hűtésed. Városban a 100 fok csak rövid távon elfogadható, és csak erölködés közben. (37 fokban csúcsforgalomban, araszolgatva) utána vissza kell hűlnie. Ha nem teszi, nem ok.