Hali!
Mindkettő a versenyzői utasításokra vezethető vissza.

1. Az első szárny azért törik le, mert agresszívek az utasítások, a versenyzőid nekimennek másoknak. Kerüld a "Do or Die" gomb használatát előzésekkor....

2. A motor vibració hatására letörik a hátsó szárny. A motornak alacsony a rigidity(merevség) tulajdonsága. Vedd le 3 vagy 4 kockára az első három vezetői utasítást.
Igaz, lassabb leszel, de majdnem nulla lesz a szárnytörések miatt bekövetkező kiesések száma.