A pénteki megbeszélés alapján, az alább felsorolt munkákat kell elvégeznünk a modulokon. Ezek el végeztével késznek tekintjük a megállót, addig új modulok építésébe nem kezdünk! Határidő 2009. augusztus vége. A leírásban próbáltam az egyik végétől a másik felé haladva leírni a cselekvéseket, de az építés során nem kell sorrendet tartani.
- Megálló épületének befejezése, a mellette levő terület betonozása, paddal, kúttal való ellátása
- Peron korlát elkészítése, a mögötte levő sövény és kertkerítés elkészítése, a kertek érzékeltetése a fennmaradó helyen.
- Távhő vezeték elkészítése
- Peronon a biztonsági sáv, sárga csíkjának festése
- A hangos bemondás, és a térvilágítás elkészítése, telepítése
- Peron végeknél a megálló nevét mutató tábla felszerelése
- A vasúti és autóbusz megállóba utas figurák elhelyezése
- Fák gyártásának, telepítésének folytatása, a vasút és a közút közé a jelenlegi fákkal egyező méretűeket, a többi helyen is ilyeneket, de néhány magasabb kb. 20cm-es „jellegfát” is kell közéjük tenni. A füvesítés befejezése, valamint bokrok „dzsindzsa” létrehozása
- A közút mellett, a modul szélén a járda kialakítása strapabíró kialakításban
- A közút befejezése/feljavítása, a közúti és a gyalogos útátjárók telepítése, fénysorompó építése.
- Az útátjárótól a raktárak felé a kamionok által használt földes-poros parkoló hely kialakítása, a mostani füves részen, olyan formán, hogy a közepén levő jól sikerült szigetszerű növény csoport megmaradjon, szalagkorlát lerakása. Valamint kerítés- kapu építése a raktár mellett.
- Ütköző bakok és földkúpok építése, a betontelepnél vágányzáró sorompó és kerítés építése
- Vasúti és közúti jelzőtáblák, valamit a szelvénykövek telepítése
- Biztber dobozok, pályatelefon oszlopok készítése, telepítése
Fontos: a többi épület nem épül meg a raktárak után.