Kondoroson szlalompálya nélkül megoldották a minap láttam, h lámpát raktak ki, ha át akar menni a gyalogos megnyomja a gombot és zöldre vált neki a közút felé meg pirosra. Barátibb megoldás mint a szlalompálya. De az is igaz, h a szlalompálya is jó, mert ott muszáj lassítani a kamion sem tud 90-el átszáguldani a városon mert borulna a szlalompályán. A 44-es út kamionforgalmát csökkenthetné ha megépülne a tervezett Kunszentmárton-Szarvas vasúti pálya és erre lehetne ráterelni a teherforgalmat. Nem egyszer láttunk a 44-esen régebebn kavicsot szállító kamiont, amiről potyogtak le a kavicsok, de úgy, h féltettük a szélvédőt nehogy betörje. Ha nem sikerült megelőzni inkább lemaradtunk. Kavicsot pedig nyugodtan lehetne vasúton is vinni, az nem romlik meg és lehet belőle nagy tételt is vinni.

"Miért pont Békéscsabáról mennének oda?"

Nem onnan menenk csak Békéscsabáig jöttek a túristák vonattal, gondlom Budapesten szálltak fel egy idetartóra, és itt kérdezgették ,h hol a csatlakozás Bánkút felé. Ugye megnézi a térképen és megtalálja Bánkutat megnézi a menetrendet és látja, h Békéscsabán át kell szállnia. De még mai nap is elvétve előfordul, h jönnek ide síelni. Vonattal már kevesebben, de autóval előfordul, ugye az a fránya GPS beüti ,h bánkút és ide hozza. :) Aztán a derék osztrák vagy germán meg mereszti a szemét, hp uszta ameddig a szem ellát még csak egy nyomorult domb sincs sehol, és értetlenül nézi ,h ez egy síelő hely lenne? Aztán majd felvilágosítják a környékbeliek, h ez a Bánkút nem az a Bánkút mintegy 300 km-el arrébb az ellenkező irányba.