Hidd el, fogalma nincs az autónak arról, milyen olaj van benne.
Ami bele való (tehát megfelel a VW LongLife specifikációjának, nálad VW503.00 vagy VW504.00), az mind tudhatja a max. 30e km-t vagy bírja a 2 évet, de ez használattól függ.

Tehát még egyszer: az olaj minőségét nem figyeli és nem ismeri. Ha étolajat öntenél be, akkor is egy adott paraméterhalmaz alapján számolna a computer, pont ezért kell speciális olaj, hogy az olaj minősége mindig azonos legyen és ezt mint fix értéket veszi alapul a számoláshoz.

Hidegindítások számát, hidegen nagy gyorsításokat, magas fordulatszámok idejét veszi alapul.
Pontosabban le van írva ITT.

Nálunk (Debrecen) már egy éve levitték az olaj árakat a kereskedők 4500-5000 Ft/literre, itt is majdnem 8000 Ft volt!!!!
Szóval keress nyugodtan másik szervizt.
Ilyen pofátlanságot....

Ha Te viszed az olajat, húzhatják a szájukat és motorhibákra esetleg nem fognak garanciát vállalni (vagy jön a pereskedés, mert elvileg ugye az azonos VW minősítésű olaj használata esetén nem veszhetne el a garancia, de az elmélet és a valóság kis hazánkban igen messze van egymástól). A mobilitás garanciád megmarad, ha a szűrőket náluk veszed és csak az olajat viszed. 3000 Ft/liter áron tudsz venni akár Shell, akár Castrol VW504.00-es olajat.
De ha azt mondod, 5000 Ft-ért már berakatod a szerviz olaját (végül is 4L esetén 8000 Ft a veszteséged, ennyivel veszed drágábban az olajat), egy motorhiba garanciális vagy szavatossági javításánál, ha nem utasítják el a hozott olaj miatt, ez bőven megtérülhet.