Szia!

 

Ezt a kocsit én is nézegettem már, szerintem nagyon rendben van.

Akkoriban nekem azt mondták, hogy a ceglédi szalon vezetője használja és azért fehér, hogy az autópályarendőrök ne nagyon akarják megállítani. :-)

Mivel a szalonvezető használta, biztosan rendben van műszakilag., de az is biztos, hogy nem alapjáraton járt vele :-)

 

A turbó csak azt nem bírja, ha hidegen pörgetik, vagy forrón leállítják, de méág yígy is sokat kibír, nem tartanék tőle túlságosan.

 

Ha a kilóméter valós, akkor a kocsival nem sok gond lehet.

 

A fékbetétek érdemelmnek ránézést, vagy cserét a vétel után (nem nagy összeg), a kuplungot megérzed a próbaúton, a futómű alapjaiban olyan, mint a többi Octin, tehát a szilentek nyikoroghatnak az első futóműben.

A felniket nézd meg, nem-e sérültek egy padkázástól, járdára parkolástól.

 

A kasztnit természetesen körbe kell mérni, az illesztéseket ellenőrizni.

 

A kilóméterek számát persze lehet kozmetikázni, de ennyi bizonytalanság benne van a használt kocsikban.

Mivel több autót is használhat a főnök, lehet reális a kilométeróra állása.

 

Használtan is szabad ilyet venni, és inább szalonvezetőtől, mint magánszemélytől.

Neki legalább tuti jól kezelték a garanciális problémáit.

 

Az árból azért alkudj, hiszen a kocsit legalább fél, de inkább egy éve árulják.

Arra számítsál, hpgy a beszámítási árad nagyon alacsony lesz, én csodálkoznék, ha 2,5-nél többet mondanának a kocsidra.

Xanaxot vedd be, mielőtt tárgyalni mész :-)

 

Nekem azon bukik a csere -bár nagyon tetszik-, mert nem tudok honnan elővenni két-három milliót.