Mondjuk a súlyozott baleseti statisztikája a 737-esnek kimagaslóan jó, az NG-knek mégjobb. Azt is nézd, hány millió órát repült már a 737-es a Q szériához képest :)))
Persze regionálban a leszállásszám (ciklus) is magas, több napi járattal, ami rizikófaktor, tehát súlyozni is másképp kell.

De a többivel egyetértek én is.