Nem hiszem.

A fémfeldolgozó-ipart nagyon hazavágta a válság, és ez nyomja le a bányászatot is.
Igaz, hogy elsősorban az acélipar érintett, de az egyéb fémek és az energiahordozók is megsínylik.

Ami meg az Air Astanát illeti, meg kell nézni, milyen helyzetben van a hasonló kategóriájú Malév...

Az Astana projekt nyilván nagyon fontos, de biztos vannak más fontos területek is.

Mondjuk a csapat feloszlását vizionáló találgatások erősen túlzóak szerintem, pár millió Ajró erejéig igencsak piacképes az Astana akár Európában, akár Amerikában.