tömítettlenségtől! :o)

első körben a résolaj csöveket illik cserélni, de óvatosan.
Törik és nehéz a porlasztó csúcsokra rendesen ráhúzni, no meg el is törik a csonkokat ügyesen.
De ezt nem csak a csúcsok között, hanem az adagolóra visszatérő csőre is értendő.
Aztán a másik jellemző gond lehet a tankban lévő rész a pumpa és a tankfedél közötti szakaszon, ami tipikusan kevés tanktartalomnál lép fel. (vagyis sporádikusnak tűnő hibaként)
Aztán lehet a szűrő/szűrőház és hozzá vezetése is de akkor az nagyon érezhető is.
Amire vigyázni kell, hogy az adagolóban lévő minden elemet a gázolaj ken, vagyis ha nincs gázolaj akkor be tud sülni! Persze ez elég extrém dolog, de elképzelhető.