Nekem az első 250- es ETZ- mmel (elöl is dobfékes) sikerült átfordulnom az első keréken - azt hittem a nyakam szakad ki...
Aztán a tárcsafékes már nem volt ilyen blokkolásra hajlamos. Azzal viszont az előző gazdája esett egy túlméretest, úgyhogy nyolcvannál berezonált az eleje... Akkorra már nem is akartam nagyon gyorsan menni, ráadásul az utas alig esett kézre... nemsokára ötszázas Fiat lett az ETZ helyett.