Kezdjük.

1 esekép baloldalon a 2 nyilnál a forro és a hideg levegő találkoznak,a lényeg az hogy a forro levegőt a hideg levegő lehűti , energiát veszit.Ahol a vonalat szaggatottan jelöltem ott én lezárnám.Igy az összes forro levegő a munkaturbina felé áramolna valoszinüleg a hosszu nyillal jelzet levegő utja az égőtérn kerezstül távozna és nem hűtené le a forro levegőt ami a tűztérből távozik.Minden hajtóműnél le van zárva az a rész

Lásd a többi képen.Technika nem véletlen irta azt hogy közel kell tenni a turbófeltöltőt az égőtérhez .

1. minnél kissebb utat tegyen meg a gáz a munkaturbináig

2 ne veszitsen hőenergiát.

Szerintem azzal mindenki tisztában van amikor  a hideg levegő és az égéstermék keveredik és berobban ez az elegy tágul,de ha valami lehűti ,zsugorodik ,esik a nyomás szerintem.