azon gondolkodám, hogy mi lenne ha nem keresztváltót használnék, mert annak kiáll egyoldalra a difije, ha azt rajtahagyom akkor ugyan nem kell a váltóházat faragni de bazi szöghajtás kell hátra. Ha lecsapnám a difit akkor meg ferde fogazású fogaskereket kell gyártatni, agyat csinálni neki és felcsipni a váltóházra, igaz elég lenne gyengébb szöghajtás.
helyette ha hosszváltót használnék, csak egy viszonylag kicsi láncos vagy fogaskerekes független áttétel kelene, és elég volna a kisebb szöghajtás.