A cseh személyszállítás nyereséges - igaz, az állam GDP-arányosan(!) másfélszer annyit költ rá, mint mi.

A másik nagy kérdés ugye az, hogy hogy a búbánatban lehet valamire rámondani, hogy nyereséges, ha mögötte fél mondattal leírjuk, hogy az állam dönti bele a pénzt. Akkor ez kinek nyereséges? Mert ugye az államnak és az adófizetőknek nem...

Ha jól emlékszem, talán egy hónappal ezelőtt olvastam valahol, hogy a Cseh Vasút regionális személyszállítása is évente vagy többmilliárd Cseh Koronás veszteséget termel, most 2 vagy 4 milliárd Korona körüli összeg volt, de most nem idéznék fejből, ha lesz időm otthon megkeresem a cikket, ha egyáltalán elmentettem...